Prace związane z największą w historii Płońska inwestycją „Budowy ścieżek rowerowych w ramach działania ograniczenia zanieczyszczeń powietrza i rozwoju mobilności miejskiej” pomimo epidemii koronawirusa przebiegają zgodnie z planem. Przypomnijmy, że znaczna cześć pieniędzy na realizacje tego celu pochodzi ze środków unijnych z Mazowieckiej Jednostki Wdrażania Programów Unijnych.
- Realizujemy największą w dziejach Płońska inwestycję pt. „Budowa ścieżek rowerowych w ramach działania ograniczenia zanieczyszczeń powierza i rozwój mobilności miejskiej”. W jej ramach powstaje obwodnica zachodnia jak i sieć ścieżek rowerowych o łącznej długości 10 km, które umożliwią choćby przejazd od osiedla Poświętne do Arcelina. Oprócz tego po raz pierwszy w historii Płońska powstanie komunikacja miejska i będą to dwa autobusy w tym jeden ekologiczny o napędzie elektrycznym. Projekt zakłada również budowę trzech parkingów „parkuj i jedź”. Chodzi o parking przy ul. Mazowieckiej, Żołnierzy Wyklętych i Młodzieżowej – tłumaczy Filip Przedpełski, rzecznik prasowy płońskiego Ratusza.
Gotowe są już m.in. ścieżki rowerowe przy ulicy 1 Maja. Cały czas trwa budowa ścieżek przy ulicach powiatowych od ul. Kopernika do skrzyżowania ze Szkolną i do ronda u zbiegu Kopernika, Młodzieżowej i Jaworskiego. Ścieżki będą także na odcinku od obwodnicy zachodniej do torów kolejowych, a także od istniejących ścieżek przy targowisku Manhattan do ul. Postępu Rolniczego na Poświętnem.
- Kwota pozyskana na projekt ze środków unijnych z Mazowieckiej Jednostki Wdrażania Programów Unijnych to ponad 50 mln zł. Łączna wartość tej inwestycji to blisko 66 mln zł – dodaje Filip Przedpełski.
