Katarzyna Żerdziewska
Samorząd województwa kupuje kolejne pojazdy dla Kolei Mazowieckich. Park taborowy Kolei Mazowieckich powiększy się o 16 dwuczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych, które dostarczy bydgoska PESA. Wartość zamówienia to ponad 450 mln zł. Zakup pojazdów to dobra wiadomość przede wszystkim dla pasażerów. Inwestycja pozwoli na zwiększenie komfortu podróży, a także skrócenie czasu przejazdu na najbardziej obciążonych odcinkach łączących aglomerację warszawską z pozostałymi obszarami województwa mazowieckiego, łódzkiego, lubelskiego i świętokrzyskiego.
mówi Czesław Sulima, członek zarządu i dyrektor eksploatacyjny Kolei Mazowieckich. Wartość zamówienia to ponad 450 mln zł.
mówi Krzysztof Zdziarski, prezes zarządu PESA Bydgoszcz.
Jak podkreśla prezes zarządu Kolei Mazowieckich Robert Stępień, spółka zakończyła realizację rekordowego w historii polskiej kolei zamówienia na dostawę 61 EZT FLIRT ER160.
- Podpisaliśmy umowę na budowę nowoczesnego zaplecza w Radomiu, a teraz spotykamy się na podpisaniu umowy na zakup 16 dwuczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. Cieszę się, że spółka, pierwszy samorządowy przewoźnik kolejowy, obecnie już z prawie 20-letnim doświadczeniem, dynamicznie się rozwija i wciąż inwestuje w nowe projekty, realizując tym samym kolejne cele. Jest to możliwe dzięki wsparciu samorządu województwa mazowieckiego oraz środków unijnych – podsumowuje prezes zarządu Kolei Mazowieckich Robert Stępień.
W zeszłym roku, pierwszym po zniesieniu obostrzeń pandemicznych, z usług przewozowych Kolei Mazowieckich skorzystało ponad 59 mln pasażerów, czyli o 12 mln więcej niż w 2021 r. Kończący się rok był również bardzo udany.
